モタードしようゼ！

　　　　　　　　　　　　　　　

久々に工具箱の整理をしました。仕事柄海で使う事も多かったのでかなり錆びも出ています。海で使う工具は消耗品と考え定期的に交換して来ましたが中には中々捨てられない工具も有ります。

8mmのBOXドライバー、22mmのBOXのコマ、無名メーカーのトルクレンチ等々。19歳でレースを始めた時、ある程度の工具をそろえたのですが、その頃からず～っと使っている工具です。

壊れたり、無くしたりしてどんどん工具が入れ替わって行く中で、この三ツは21年間ずっと私の工具箱の中に入り続けています。トルクレンチ等は大分傷んでいるので本来交換するべきなのですが、このトルクレンチは私がレースを始めた時に一から色々教えてくれた師匠からもらった物で、すごく思い入れが有りメンテナンスしつつずっと使い続けています。

これからモタードを本格的に楽しもうと思ってる方々も少しずつ工具をそろえて行くと思いますが、通販等で売っている激安工具セット等は使い辛かったり、すぐ壊れたりする物も有ります。一気にそろえようとすると大変な金額が必要になるので、自分が必要な工具から徐々に買い揃えて行く様にして下さい。

メガネはKTC、ドライバーはベッセル等高くなくても使いやすい工具を選ぶ、ラチェットハンドル本体は少々高くても良い物を買う等々ポイントが有るのでショップの方や先輩に相談して無駄の無い揃え方をして下さい。
本格的な整備では無く日常的な点検整備をしてやるだけでも初期トラブルの発見が出来、楽しく安全なバイクライフにつながります。

最近だいぶ気温が下がって来たのでキャブ調がズレてきました。
FCRなので加速ポンプを働かせてエンジンをかけるのですが、すぐ止まってしまいます。

またアクセルあおってはかけてすぐ止まり、何回か繰り返してやっとアイドリングを始めます。エンジンかけてすぐに回転を上げてしまえば止まることも無いのですが、キンキンに冷えてるエンジンをかけてすぐに回転を上げるのはすごくエンジンを痛めるのでしたく有りません。

そろそろお台場も近いのでキャブのOHがてらMJとSJをワンランクずつ上げました。それと同時にエンジンの温度も上がらないためプラグが冷えやすくなっているのでプラグの熱価も下げます。いままで10番でしたが朝の通勤を見越して8番に、レースの時は9番を使うようにします。

始動後直後に止まってしまう事も無くなり、全体のトルクも増えてばっちり本調子！！。空気密度が濃く、熱ダレもしないのでこれからの時期が一番パワーの出る時期です。

グラチャンから一ヶ月たっていませんが関東ではここ2週間程で急激に気温と湿度が下がっている感じがします。
キャブ交換等していてピンポイントで合わせている方はセットをそろそろリセッテイングした方が良さそうです。

　　　　　　　　　　　　　　

昨日、千葉のばいく屋プレストさんでナベパーティー？が有りました。
参加したのはmoto3クラスに参加しているライダーをメインに15名程？。
今までのレースのビデオを見たりして盛り上がりました。

ダメ出し大会から各ライダーの走り方やマシンセットの事など話は尽きず、夜の8時頃始まったNABE1が終わったのは午前4時。。。
ばいく屋プレスト店長のBOSSさん、ご馳走様でした！＆一杯ダメ出しお疲れ様でした。

参加した皆様、レースの雰囲気そのままですごく楽しかったです！シーズンオフ中も練習等で是非是非絡みましょう！！

関東エリア以外は市販車クラスであるmoto3が成立していないのが現状ですが、今足で乗っているマシンで出場出来る市販車クラスは比較的参加しやすいクラスだと思います。他のエリアの方も盛り上がると良いですよね！

そしてエリア関東については来年もmoto3クラスは盛り上がって行くと思います。今年有る程度の基礎が出来たので来年から参戦を始めようと思っているライダーの方々も楽しくレースが出来ると思います。

06年の参加マシンはカリカリチューンのマシンからほぼノーマルのマシンまで様々です、マシンが出来てからじゃなきゃ参加出来ないレースでは有りません。それぞれのスタイルでモータースポーツを感じてみて下さい！

　　　　　　

六本木ケヤキ坂のイルミネーションも点灯され、朝の冷え込みも厳しくなってきました。
この時期になると毎年ゲレンデ情報を聞いてはムズムズ。
今年は行くぞ！と思いつつもう何年もゲレンデには行っていません。

しかし、毎年欠かさず行っている所が、、、宮ヶ瀬です。

日本最大のクリスマスツリーが有り、公園全体が綺麗なイルミネーションで飾られています。今年は12月2日が点灯式。
お台場が有るので点灯式には行けそうも有りませんが、今年も行こうと思います。

豚汁と味噌ダンゴが最高！！

帰りはヤビツ峠経由で菜ノ花台で夜景、たまには家族サービスしとかないと・・・。


宮ヶ瀬HP
http://www.miyagase.com/xmas/index.html

12月2/3日に行われるお台場イベントの詳細が発表されました。私的には06シーズンはお台場で最後にする予定なので今シーズン最後のレースになります。
マシンの方は特に仕様変更の予定は無く、通常のレースメンテナンスで望もうと思います。

昨年のお台場スーパーターマックはワンクラス上のレーサー車輌との混走で行われましたが、今年は混走では無く、市販車は市販車だけのクラスで行われるかも知れないので観戦する方にとっても分かりやすいレースになると思います。

目標は、ドライであれば表彰台、ウエットであれば6位以内で考えています。今年から市販車クラスもレーシンタイヤ装着がOKになりました、私は現在使用している IRC RX-01 SPEC-R をそのまま使うので、レーシングタイヤにどこまで付いて行けるかも楽しみにしています。

ドライであれば、路面状況やスピードレンジ等考えるとレーシングスリックとの差は致命的とまでは行かないと思いますが、ウエット路面だとレーシングレインと一般市販タイヤでは勝負にならないほどの差が出てしまいます。

S4クラスは市販車ベースなので、参加車輌はDトラッカー、KLX、250SB、とXR系の勝負になると思います、車輌やライダーの違いだけでなく、タイヤの違いも見ながら観戦するとより楽しめるかもしれません！